Não há muito tempo, Pat Fry, engenheiro inglês de Fórmula 1 que atualmente trabalha para a Renault, remeteu um e-mail à FIA solicitando clareza sobre o estatuto das peças listadas, as definições sobre propriedade intelectual e a FIA vai fazer essa clarificação publicamente. Quem o disse foi Cyril Abiteboul: “até certo ponto estas comunicações com a FIA são assuntos confidenciais, mas esperamos que a dada altura se tornem material público porque acreditamos que são muito importantes para que qualquer equipa se certifique de que cumprem a posição da FIA sobre este tipo de coisas, após obviamente o precedente deste ano e a controvérsia deste ano. Tivemos uma resposta de Nikolas (ndr, Tombazis, engenheiro e projetista de carros de corrida que trabalha atualmente como responsável máximo pelo Departamento Técnico da Fórmula 1). Ele está em vias de transformar isso em algo mais formal que possa depois tornar-se público”.
