No Grande Prémio da Toscânia Ferrari 1000 no circuito de Mugello a Ferrari voltou a não impressionar. Apesar de ambos os carros terem terminado nas posições pontuáveis, o CEO da Ferrari, Louis Camilleri sabe que a equipa se encontra “num buraco”.
“Sabemos que estamos num buraco. É um conjunto de fatores, mas tudo o que disser vai ser apresentado como desculpa. E não estamos à procura de desculpas, mas sim de nos focarmos nas questões importante para regressarmos ao nosso lugar”, afimou Camilleri ao motorsport.com.
Perguntado se havia alguma esperança de fazer melhor antes da entrada em vigor dos novos regulamentos em 2022, Camilleri afirmou: “Realisticamente vai ser difícil. Na Fórmula 1 estamos sempre a lutar contra o tempo, tanto em pista como no desenvolvimento, e não há nenhuma fórmula mágica. Portanto, vamos levar tempo. Espero que, com um pouco mais de flexibilidade nas regras do próximo ano, possamos, pelo menos, sair de onde estamos”.
Não podem usar o carro do ano passado? Deve ser melhor que este, pelo menos ganhavam à Alfa Romeu na pista.
Mas quê com o motor ilegal?
Eu disse carro, não disse motor. Com o motor actual, tal como na Alfa Romeu. Não existe explicação para a Ferrari ser batida pela Alfa, os motores são os mesmos, significa que o chassis é uma miséria.
O Ferrari mais rápido este fim de semana na pista de Mugelo foi o F2004 pilotado pelo Mick Schumacher, a diferença que os pneus slicks fazem naquele carro. Se compararmos a velocidade em curva em 2004 com os grooved tyres e a que Mick atingiu, quanto tempo tirou ao recorde de Barrichello de 1:18.7
O carro nada sem motor????ahah
Que motor tem o Alfa Romeu do Kimi???????????? Não deves ler as mensagens completas, só lês o que te interessa.
O seu Romeu deve ser o da Julieta. O da A.L.F.A. é referente ao eng. Nicola Romeo…
Há uma diferença entre cair num buraco por acidente e cair no buraco que se cavou por incompetência.
E depois há estar no buraco e cavar para o tornar mais fundo na esperança de voltar à superfície, que é o que estas pessoas estão a fazer.
LOL…
Até que enfim… 1000%…
Pois mas têm de tentar sair de lá rapidamente até para bem da competitividade da actual F1.
Esta corrida foi mais uma desilusão, o Leclerc ainda deu um ar da sua graça nos treinos mas foi só isso. O melhor ainda foi (pelo menos para mim) a cor dos carros, gosto muito mais deste vermelho “sangue” tradicional do que aquele que é actualmente utilizado
Também gostei desta cor dos carros, mas não dos fatos dos pilotos.
Muitíssimo bem escrito!
Cumprimentos
Bem mas vimos competitividade nos anos anteriores, mas ao que tudo indica com o motor ilegal, fora da lei houve competitividade, será que sem essas ilegalidades a Ferrari era competitiva? esta é que é a pergunta que temos que fazer, e mais não tem de ser a Ferrari a força, pode ser uma Mclaren, Renault ou uma futura Aston Martin , ou outras equipas os que os fãs F1 querem e ver espectáculo!
Essa é a verdadeira questão. Que equipa é a Ferrari? Uma equipa capaz de rivalizar com a Mercedes como conseguiu nos últimos anos? Ou uma equipa que que que se baseou num conceito para a sua unidade motriz completamente ilegal para a nova temporada e agora está a pagar por isso? Porque não se passa de besta a bestial com essa facilidade.
É sempre muito bonito falar no futuro, e com muito optimismo, e essas coisas todas “fashion”… mas… se não percebermos o presente, e, porque é que se veio parar aqui… não seremos capazes de traçar um futuro melhor…
Jura?
Mesmo no “buraco”, a Ferrari ainda se mantém na F1. Outras equipas há muito que teriam saído.
A Formula 1 sem a Ferrari não é a mesma coisa!! E a F1 sem a ferrari perdia muitos adeptos. Muita gente neste Forum esquece a Lenda viva que é a Ferrari e se hoje a Formula 1 chegou onde chegou em termos de tecnologia e evolução dos carros em si é muito graças ao estatuto que a Ferrari tem neste desporto!!! Fala-se da ferrari a qualquer outra equipa e todos tem um respeito muito grande pelo feito da Ferrari neste desporto.