No Campeonato Portugal RGT Ralis, triunfo de Vítor Pascoal (Porsche 991 GT3 Cup), depois duma boa luta com Pedro Silva (Porsche 991 GT3 Cup 3.6). Este último foi o primeiro líder, batendo Pascoal por 2.4s na PE1, mas na PE3 (concorrentes não realizaram a PE2 devido à interrupção da especial), Pascoal bateu o seu adversário por 35.8s, no mesmo troço em que ficaria pelo caminho Paulo Carvalheiro (Porsche 991 GT3 Cup). A partir daí a luta pelo triunfo terminou, com Pascoal a cimentar a sua posição no campeonato.
O bicampeão nacional de Ralis GT cumpriu plenamente os seus objetivos na edição de 2020 do Rali Alto Tâmega, onde sabia de antemão que teria muito maiores dificuldades do que em 2019, devido a uma discutível posição de partida. Com o asfalto muito sujo e cheio de pedras, fruto da passagem de dezenas de carros antes do Porsche 991 GT3 Cup, Vítor Pascoal concentrou-se em manter o carro alemão na estrada e em tentar ganhar a segunda prova consecutiva no CPRGT, depois do triunfo em Castelo Branco.
“Foi um rali onde sofremos imenso com as condições da estrada, nem parecia o mesmo rali de 2019”, afirmou Vítor Pascoal no final. “A organização colocou-nos a partir muito atrás, inclusive atrás de alguns Kia Picanto, o que naturalmente nos fez apanhar a estrada muito suja devido à quantidade de carros que passaram antes de nós. O asfalto tinha muita terra e pedra, havia algumas zonas problemáticas, por isso tivemos sempre algumas cautelas. Vencemos o rali nos GT, que era o grande objetivo, ganhámos quatro troços e aproveitámos também para trabalhar na afinação das novas suspensões do carro. Agora vamos virar as nossas atenções para a Rampa de Boticas, onde tentaremos repetir a vitória nos GT que obtivemos na Rampa de Murça”, comentou o piloto do Baião Rally Team.
