Após o aparatoso acidente que envolveu George Russell e Antonio Giovinazzi, o Safety-Car esteve em pista e só saiu à volta 14. Durante esta altura, quase todos aproveitaram para parar nas boxes, a maioria a mudar para os pneus mais duros. Alex Albon foi a excepção, colocando os médios.
Na frente, Hamilton reportou problemas de potência no seu W11, mas o engenheiro comunicou que foi apenas uma falha. Bottas está a cerca de 3s de Hamilton, com Verstappen em terceiro, mas a conseguir apanhar Bottas na segunda posição.
Pierre Gasly, fruto de ter começado com os pneus duros, ainda não parou e coloca o AlphaTauri na quarta posição do Grande Prémio da Bélgica. Daniel Ricciardo segue a meio segundo de Gasly, com pneus duros novos.
Na Ferrari, Sebastian Vettel é o melhor SF1000 na 13º posição, com Charles Leclerc em 14º, com ambos em batalha. Na frente destes, Kimi Raikkonen já os ultrapassou com o Alfa Romeo.
LAP 16/44
— Formula 1 (@F1) August 30, 2020
Kimi makes his move at Les Combes and gets past his old team mate, Seb.
The Finn moves up to P12#BelgianGP 🇧🇪 #F1 pic.twitter.com/Kc20HHl2bI
Sergio Pérez foi o último dos dez primeiros a parar, levando os pneus macios a fazerem 21 voltas. O mexicano está agora com pneus duros novos e com muitas posições para recuperar.
