Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia R5 Evo) foram os mais rápidos na segunda especial do Rali da Madeira, Palheiro Ferreiro 1, batendo Pedro Paixão/Luís Rodrigues (Skoda Fabia R5) por oito décimos.
Alexandre Camacho/Pedro Calado (Citroen C3 R5) foram terceiros a 1.8s, com Pepe Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5) em quarto a 2.3s.
José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5) foram os melhores do CPR, 1.3s na frente de Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 R5), com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia R5 Evo) a cederem sete décimos ao piloto da Hyundai. Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5 Evo) voltaram a fazer um tempo modesto perdendo 10.3s em 8.8 Km para Miguel Nunes.
Na classificação geral, Miguel Nunes/João Paulo (Skoda Fabia R5 Evo) têm agora 3.2s de avanço para Pedro Paixão/Luis Rodrigues (Skoda Fabia R5), com Pepe Lopez/Borja Rozada (Citroen C3 R5) oito décimos mais atrás. Alexandre Camacho/Pedro Calado (Citroen C3 R5) são quartos a 4.3s da frente, sendo que o melhor do CPR continua a ser Bruno Magalhães/Carlos Magalhães (Hyundai I20 R5), que têm agora atrás de si na geral João Silva/Victor Calado (Skoda Fabia R5 Evo), mas os segundos do CPR são agora José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroen C3 R5) com Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia R5 Evo) apenas a um décimo da dupla da Citroën. Ricardo Teodósio/José Teixeira (Skoda Fabia R5 Evo) são quartos, mas já a 7.8s de Armindo Araújo.
Seguindo na 15ª posição absoluta, Vítor Sá, num Citroën é o melhor utilizador de viaturas de tração dianteira e dispõe de uma vantagem de 7,7 segundos sobre Rui Jorge Fernandes que tripula um Renault Clio R3T. Terceiro na “categoria”, Pedro Almeida com o Peugeot 208 Rally4 é o melhor na RC4, grupo em que o segundo classificado é João Ferreira a 19 segundos da frente. Bruno Coelho lidera entre os concorrentes da competição monomarca disputada com Toyota Yaris
