Nico Hülkenberg regressou à Fórmula 1 para substituir Sergio Pérez na Racing Point, que no início deste fim de semana acusou positivo num teste à COVID-19.
Apesar de ter feito todos os treinos livres e a qualificação, o alemão não conseguiu sequer sair da garagem para a corrida. Após investigação, a equipa descobriu o problema que causou a ausência de Hülkenberg.
Ao racefans.net, o chefe de equipa Otmar Szafnauer disse que: “Um parafuso estava solto e ficou encravado e por isso não conseguíamos ligar o motor. Por enquanto ainda não sabemos o que causou o parafuso soltar-se, podendo ser um defeito do material, ou até o próprio aperto do parafuso. Penso que são todos apertados por igual, com uma especificação. Agora temos é de perceber a origem e resolver o problema”.
Foi o Perez, de certeza 😁
Não… Foi o toto… Imaginem o alemão aposentado ganhar a prova ao volante dum 4#carro emprestado e com peças da casa mãe!
Grande azar para o Hulk, é inacreditável …
Só acontece a alguns!
A esta hora devem estar a pensar além da cópia devíamos ter feito o seguro de assistência em viagem da Mercedes 🤪
Este gajo não tem sorte nenhuma, livra!
Ao contrário doutros que terminam provas sem peneus!
As peças que Mercedes lhes deu nao eram para este carro querem ver! Que bandalhice
Situação perfeitamente ridícula… tanto a pretensa causa, como a explicação do problema. Já não se usa neste mundo de alta tecnologia da F1
Aliás como também foi ridículo assistir à vitória de um carro, que andou mais de meia volta com o pneu furado e ganhou à mesma.
Meus senhores estamos perante a F1 do século XXI.
O que mais ainda irá acontecer, porque tudo será possível, depois de GP deste calibre.
Deve ser o tal parafuso de óleo nos modos de potência para a Qualificação.