Carlos Sainz estava bem lançado para uma bom resultado no GP da Estíria mas uma paragem nas boxes mais demorada complicou a vida ao espanhol. A equipa pediu desculpa.
Uma paragem mais demorada colocou Sainz no meio do “trânsito” obrigando o espanhol a abusar demasiado dos pneus na primeira parte do stint, o que complicou as contas no final da corrida.
Explicando o que aconteceu, Andreas Seidl disse: “Passamos por uma montanha-russa durante a corrida, especialmente durante o pit stop do Carlos, onde destruímos a sua corrida. Houve momentos durante a corrida que não foram bons e depois enviamos Carlos para o meio do trânsito, onde ele arruinou os pneus ficando sem hipótese de lutar por mais. Por isso, as minhas desculpas.“
“Quero pedir-lhe desculpas por não termos feito nosso trabalho hoje neste aspecto, porque é nosso trabalho como equipa garantir que os dois pilotos sempre tenham as mesmas oportunidades e que possam lutar na pista. Isso é algo que iremos analisar dentro da equipa. Estamos nisto juntos. Está claro que precisamos melhorar. “
A McLaren não é a única a sê-lo, mas eu gostaria que todas fossem assim tão transparentes.
A transparência está nos olhos de quem a vê, só pode…
Porquê? Porque agora o Sainz é piloto Ferrari? lol Não és nada fanboy.
Chorrilho de asneiras… Estou farto de dizer que não percebo, nem NUNCA percebi a contratação de Vettel por parte da Ferrari e que é um piloto mediano que tem que ter um carro 1s mais rápido por volta e com traseira pesada, coisa que infelizmente desde a entrada na era híbrida, devido ao acordo mercê/FIA, a Ferrari nunca conseguiu. No entanto é um piloto da Ferrari.
A McLaren tem 100M de transparência!
A gestão da Mclaren mudou.
Os pilotos são os primeiras a acreditar no que diz o líder da equipa, é esta transparência que faz com que os pilotos estejam permanentemente motivados tornando impossível “minar” o espírito de equipa.
Seidl foi mesmo uma excelente contratação por parte da McLaren. Era de alguém assim que a Ferrari (já há dez anos) estava a precisar para liderar a equipa.
Cumprimentos
Concordo plenamente. Acho que a ferrari precisa é de uma limpeza interna. Desde a saída de Luca Cordero di Montezemolo, parece uma guerra e o primeiro a sofrer foi o Maurizio Arrivabene, o segundo foi o Vettel e agora vai ser o Mattia Binotto
Hahaha “…mesmas oportunidades..” hahah vindo da McLaren com um historial de benefício descarado a tudo o que é conterrâneo…
Mclatas no seu melhor!
Tradução: “hahaha o Sainz é piloto Ferrari então eu digo que foi prejudicado de propósito hahaha não sou nada tendencioso hahaha”. xD
Tradução da tradução: “hahaha está a acontecer ao Norris o que aconteceu com o preto que eu vi a mijar hahaha será que alguém reparou? hahaha deixa-me alegar tendência e facciosismo para tentar(e mal) desviar as atenções! Hahaha”.xD
Tu a chamares os outros de tendenciosos? Que riso!
Até custa a acreditar que ele escreveu aquilo…
Cumprimentos
Sim claro, a McLaren foi prejudicar de propósito o sainz (e comprometer pontos para a equipa) por este já ter assinado pela Ferrari.
Muitos de vocês só comentam as notícias para dizerem me**a ou andam assim tão carentes para terem atenção?
Excelente atitude de Seidl, transparência acima de tudo e não tem vergonha em pedir desculpas. Com pessoas assim não admira que a Mclaren esteja a subir de forma.