Tazio Nuvolari: O herói que nunca disse não | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Tazio Nuvolari: O herói que nunca disse não

José Luis Abreu by José Luis Abreu
23 Novembro, 2022
in Autosport Exclusivo, AutoSport Histórico, F1, FÓRMULA 1, pv2
A A
Tazio Nuvolari: O herói que nunca disse não

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”

GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”

13 Setembro, 2026
GP de Espanha F1: As estratégias para a corrida

GP de Espanha F1: As estratégias para a corrida

13 Setembro, 2026

Tazio Nuvolari ainda hoje é recordado com um enorme respeito e carinho, entre os habitantes da região de Mântua, onde nasceu, na pequena
aldeia de Castel d‘Ario. De aspeto frágil e, mais tarde, muito doente, era filho de um pequeno agricultor, ciclista nas horas vagas. Por isso, não espanta que, muito cedo, o jovem Tazio se tenha sentido atraído pelas bicicletas, até porque tinha pelo tio Giovanni, um às dessa altura, uma admiração sem limites.


Porém, pedalar não era o seu objectivo – nesses anos, era muito tenra a febre da velocidade, mas Tazio depressa percebeu que era nela que queria embrenhar-se. Começou a correr aos 31 anos, tanto em motos como em carros. Não como um amador, mas como um verdadeiro profissional. Revelação do ano, nas motos, em 1923, foi convidado em 1925 para correr com a Alfa Romeo. Corajoso até aos limites do impensável, «il campionissimo » sabia dominar como ninguém as potentes máquinas, que atingiam com facilidade mais de 300 km/h, quase sem travões e com uma segurança apenas ilusória. O seu nome entrou na lenda – ainda hoje é recordado como o piloto que cruzou a linha de meta, numa corrida, com o volante do carro na mão direita; ou quando correu totalmente engessado, depois de um acidente em que fraturou diversas costelas e tiveram de o retirar do carro, no final. Frágil e doente, resistiu com estoicismo à morte, ainda crianças, dos seus dois filhos, bem como à tuberculose galopante, que o levou a competir, nos seus últimos anos, com a cara tapada com um lenço,
manchado de vermelho pelo sangue que saía com a tosse. Morreu na cama, depois de vencer 91 das 308 corridas em que participou.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”
FÓRMULA 1

GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”

by Fábio Mendes
13 Setembro, 2026
GP de Espanha F1: As estratégias para a corrida
Destaque Homepage

GP de Espanha F1: As estratégias para a corrida

by Fábio Mendes
13 Setembro, 2026
Next Post
GP Brasil F1: Temperaturas baixas ‘tramaram’ a Red Bull…

Fórmula 1: Mais 30% de ultrapassagens este ano

TT: Ricardo Porém confirmado no Dakar Rally 2023

TT: Ricardo Porém confirmado no Dakar Rally 2023

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
1 Comentário
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
O Verstappen comeu o Hamilton de cebolada
6 anos atrás

Excelente artigo. Bom trabalho AS!

Cumprimentos

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”

GP de Espanha F1, Fernando Alonso: “Não podemos esperar até 2031 para ter um desporto adequado”

13 Setembro, 2026
João Rodrigues vence Rali da Água e assume liderança da Peugeot Rally Cup Portugal

João Rodrigues vence Rali da Água e assume liderança da Peugeot Rally Cup Portugal

13 Setembro, 2026
Gonçalo Henriques: “Os ralis são assim, vamos focar-nos em dar a volta”

Gonçalo Henriques: “Os ralis são assim, vamos focar-nos em dar a volta”

13 Setembro, 2026
Hugo Lopes: “vamos analisar e tentar perceber o que aconteceu…”

Hugo Lopes: “vamos analisar e tentar perceber o que aconteceu…”

13 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz