A Fórmula E apresentou o renovado monolugar, para as próximas duas épocas.
O Gen 2 Evo surge com alterações ao nível estético, com uma asa traseira renovada, tal como a asa dianteira. As mudanças foram pensadas para dar um novo look aos carros e para penalizar mais os contatos em pista, de forma a minimizar a agressividade de certas manobras. Há também o uso da barbatana de tubarão, que os fãs de F1 estão habituados a ver.
“O Gen 2 já se destaca como um dos carros de corrida mais impressionantes a entrar em pista e, assim como o nome indica, o Gen 2 Evo é uma evolução do design ”, disse Alejandro Agag, CEO da Fórmula E.
“Como fizemos com o carro de primeira geração, o Gen 2 Evo recebeu uma carroceria com perfil repensado para o tornar mais elegante e ágil. Este carro ficará para sempre nos livros de história como o primeiro a disputar o Campeonato Mundial de Fórmula E da ABB FIA.“
“Gostaria de agradecer ao presidente da FIA Jean Todt e à sua equipa por tornar esta evolução possível . O design futurista mostra mais uma vez a Fórmula E como a categoria de inovação em avanços tecnológicos e aparência.“
Introducing the #Gen2EVO ⚡️
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) February 4, 2020
Will make competitive debut in 2020/21 season of the ABB FIA Formula E Championship ✅
Updated futuristic design ✅
Reprofiled front wing, aggressive new dorsal fin and distinctive curved rear wing ✅ pic.twitter.com/mexhYVw5o7
This is the car we will crown our very first World Champion in next season 🏆 #Gen2EVO pic.twitter.com/EN7wNuP3M5
— ABB Formula E (@FIAFormulaE) February 4, 2020
