O carro que veio tomar o lugar do Série 5 GT foi lançado em 2017 e já está a caminho de ser remodelado.
O modelo já tinha sido visto em testes, mas com pesada camuflagem que escondia a frente e a traseira, as zonas onde o modelo será intervencionado. Despida a camuflagem que mais escondia as formas, ficámos com as folhas de vinil com círculos que tentam confundir a nossa mente. Apesar disso, percebe-se que os para choques vão ser totalmente redesenhados e que a frente recebe uma grelha duplo rim de maiores dimensões – moda BMW – e faróis mais pequenos e estilizados. Tudo o resto parece ter ficado igual nesta renovação.
O interior não será diferente daquilo que oferece o Série 5 porque, na essência, continua a ser um Série 5 que a BMW “puxou” para cima colocando-o entre aquele e o Série 8 Gran Turismo. Receberá os últimos desenvolvimentos em termos de conectividade e tecnologia e a gama de motores será a mesma do novo Série 5.
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Tudo indica que o desenvolvimento está feito e que o carro será apresentado ainda este mês de dezembro ou em janeiro de 2020.
