Terminado que está o segundo dia da 14ª edição do Rally de Portugal Histórico, que ligou a Figueira da Foz a Viseu com passagens por Castanheira de Pêra, Góis, Arganil, Piódão, São Gião e Seia, a classificação teve alterações significativas com a liderança, que era de Paulo Marques/João Martins BMW 1600 (1969), a passar para as mãos de Philippe Fuchey/Christophe Hayez Porsche 911 SC. Numa prova muito difícil, o equilíbrio é ainda grande, com oito concorrentes separados por menos de um minuto de penalizações.
Philippe Fuchey/Christophe Hayez Porsche 911 SC (1978), tiveram um dia perfeito ao saltarem do sexto lugar em que estavam à chega à Figueira da Foz para a liderança da prova, tendo agora os anteriores líderes, Paulo Marques/João Martins BMW 1600 (1969), a uns escassos 9,5s.
Christophe Baillet/Anne Baillet Porsche 911 Carrera 2.7 (1976), eram quinto no final do dia de ontem, subiram duas posições para o terceiro lugar, e rodam a 10,5s dos líderes.
Quarto lugar para Christophe Berteloot/Baptiste Gengoux Porsche 911 SC (1982), que era segundo e caiu para quarto, a 20,4s. Quinto posto para Michel Decremer/Patrick Lienne Opel Ascona (1981), que estão a 22,7s, depois de terem caído uma posição na geral.
Yves Deflandre/Joseph Lambert Porsche 911 (1972), foram outra dupla que perdeu posições face ao dia anterior. Eram terceiros e são agora sextos a 42,2s. Vindo do 12º lugar, Stéphane Blaise/Marc Sevrin Porsche 911 SC (1981), chegaram ao sétimo lugar, a 43,2s, com Ricardo Dacal/Pablo Dacal Porsche 911 SC (1979), logo a seguir a 52,2s, eles que vieram dum longínquo 26º lugar.
A fechar o top 10 estão agora Johnny Delhez/Eddy Gully Ford Escort RS (1978), a 78,2s e José Manuel Dias/Nuno Ricardo Rodrigues Porsche 911 SC (1978), a 82,6s, com os portugueses a terem agora duas duplas no top 10. A terceira Etapa, com início marcado já arrancou, vai levar o pelotão de Viseu a… Viseu.
