Como quase sempre, a chuva serve para baralhar sempre as corridas de Fórmula 1 e este Grande Prémio da Alemanha é um bom exemplo disso mesmo. Quando já se passou há algum tempo do meio da corrida, Max Verstappen (Reb Bull) lidera na frente dos dois Mercedes, com Valtteri Bottas a perder a liderança depois da equipa ter decidido mudar-lhe os pneus do seu monolugar.
Tudo começou a corrida a iniciar-se atrás do Safety Car devido à chuva. Depois de várias voltas de limpeza da pista, os pilotos arrancaram imobilizados na grelha e desde aí Lewis Hamilton foi para a frente da corrida, dominando facilmente os acontecimentos.
Pouco depois Sergio Perez fez um pião com o seu Racing Point e o Safety Car voltou à pista.
Os Ferrari foram rápidos a ir às boxes e ganharam alguma coisa em pista. Charles Leclerc passou Valtteri Bottas, boa corrida estava também a fazer Nico Hulkenberg na fase inicial, subindo várias posições, chegou a ser segundo, mas o alemão saiu de pista quando era quarto e tornou o fim de semana da Renault ainda pior, já que Daniel Ricciardo também já tinha ficado pelo caminho com problemas mecânicos no seu Renault.
Vettel fez uma boa recuperação de 20º para 8º mas ficou por aí, já que não conseguiu passar Kimi Raikkonen, tendo uma segunda parte de corrida bem complicada, bem diferente da primeira parte.
Pierre Gasly também foi recuperando a má partida, mas muito lentamente,chegou a oitavo mas com alguma sorte.
A Ferrari foi multada devido a ter libertado Leclerc de forma perigosa, mas nada de penalização para o piloto que não teve culpa nenhuma.
Carlos Sainz fez um pião e atrasou-se, Lando Norris ficou pelo caminho, um mau fim de semana para a McLaren.
Pouco depois, Charles Leclerc saiu de pista, novo Safety Car em pista, com Lewis Hamilton a fazer o mesmo, pouco depois exatamente no mesmo sítio. Entrou nas boxes para mudar a asa e pneus, perdeu muito tempo, e ainda foi penalizado devido a ter entrado fora da zona autorizada nas boxes.
Voltou a chover mais, tudo novamente baralhado, com a Mercedes a chamar novamente Bottas para trocar pneus, deixando Verstappen na frente, com o holandês a liderar quando faltavam 20 voltas para o fim da corrida. Mas ainda faltava acontecer muita coisa…
