O segundo confronto da temporada do TCR Ibérico, na pista citadina de Vila Real, este fim de semana (5/7 Julho), representa um desafio aliciante para os pilotos, que reconhecem a particularidade do traçado.
Francisco Mora, líder da prova, conhece bem a exigência da pista: “É muito difícil ultrapassar nesta pista, mas não deixa de ser divertido correr lá. Quem fizer uma boa qualificação e ficar na ‘pole’, conquista desde logo uma vantagem significativa… para a corrida”
Gustavo Moura é também presença habitual nas corridas de Vila Real e admitiu o gosto que tem pela pista, apesar da sua exigência: “Gosto muito do traçado de Vila Real, mas requer algum juízo para se chegar ao fim das corridas. É uma pista traiçoeira e agressiva, na qual há sempre muito contacto em provas de carros de turismo. Partir à frente será fundamental”.
Robin Vaks (Honda Civic Type R) fará a sua estreia em Vila Real e apesar de não conhecer a pista, está animado com a ideia de correr no citadino transmontano :
“Em 2018 entrei na corrida Palanga, cujo circuito é construído numa estrada, com as barreiras muito próximas. Portanto, Vila Real não será a minha primeira vez fora de uma pista convencional e eu gosto de circuitos de rua, porque aí vê-se quem confia no carro e sabe onde pode fazer a diferença”. O seu compatriota Mattias Vahtel, que vai estar ao volante do outro Honda Civic Type R da ALM Honda Racing, está desejoso de conhecer o traçado: “Acredito que é a pista mais interessante do nosso calendário. Mesmo nunca tendo estado em Vila Real, prefiro correr lá do que em qualquer outra pista, por ser um circuito urbano desafiante”.
Daniel Teixeira, homem da casa, que fará dupla com Joaquim Santos, terá uma abordagem cautelosa, num traçado que bem conhece: “Não entrarei ao ataque, porque essa estratégia já me custou uma possível vitória no Estoril. Vila Real é um circuito propenso a ‘toques’ e há que ter cautela nas primeiras voltas, para depois ir aumentando o ritmo. Espero ter mais sorte este ano, porque sempre fui rápido nesta pista”.
Santos também conhece bem o traçado e acredita que pode melhorar o resultado de 2018, já ao volante de um Seat Leon: “Espero ser ainda mais rápido que o ano passado, mas correr em Vila Real também é diversão e paixão num ambiente fantástico de gente apaixonada pelo desporto automóvel”.
Edgar Florindo, que participou no ano passado no WTCR como Wild Card, está de regresso à competição. O piloto de Vila Real não quis faltar ao evento que marca a 50ª edição do Circuito Internacional: “No fundo, este é o meu circuito e embora tivesse decidido fazer uma pausa, com o aproximar da data destas corridas toda a gente me questionava se ia participar. Decidi correr, mas depois de tanto tempo parado não tenho o mesmo ritmo de prova dos meus adversários. Tentarei evoluir ao longo dos treinos e depois andar o mais rápido possível, tanto na qualificação como nas corridas”.
