O presidente da FIA, Jean Todt afirmou que os regulamentos para a nova classe do WEC podem significar uma mudança fundamental para atrair mais construtores para a modalidade.
Confirmada o fim-de-semana passado, a nova classe permite uma pequena, mas mais fácil revolução no que aos carros a construir diz respeito, sendo que a Toyota e a Aston Martin já confirmaram programas para a temporada de 2020/21 da WEC.
“Eu acho que o que o que foi anunciado e adotado pelo World Motor Sport Council (Conselho Mundial de Automobilismo) pode ser uma mudança para o campeonato de endurance” disse Todt. O presidente do órgão máximo do automobilismo falou também dos construtores interessados em participar no novo projeto da WEC. “Vou-vos deixar adivinhar o que a Ferrari já está construir, o que a McLaren já está a construir, o que a Porsche já está a construir, o que a Lamborghini, potencialmente, poderá construir, o que a Mercedes está a preparar”.
Já o presidente do Automobile Club de L’Ouest, Pierre Fillon, disse que seria importante ter mais que três equipas comprometidas com o projeto, mostrando-se cauteloso.
No que toca a Richard Mille, presidente da Comissão de Endurance da FIA, refere que a atratividade dos regulamentos dos ‘Hipercarros’ podem torná-los mais atrativos. Ainda assim admitiu que vários construtores estavam relutantes no início devido a dúvidas diversas, que acredita, que tenham sido agora retificadas, construindo um orçamento “muito realista e passível de ser trabalhado”.
