A casa da oval azul veio confirmar que vai fechar a unidade de produção de motores de Bridgend, liquidando 1700 postos de trabalho.
Depois de muitos rumores, chegou a confirmação que não se desejava: desesperada em colocar a operação europeia no caminho dos lucros, a Ford começou a cortar nos custos. Primeira vítima é a fábrica de motores de Bridgend, no País de Gales, sendo que estes 1700 postos de trabalho não serão os únicos a serem liquidados.
A Ford enviou uma carta a todos os colaboradores explicando que os despedimentos serão feitos por fases começado e setembro de 2020.
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Stuart Rowley, presidente da Ford Europa, referiu que o Brexit não foi fator na tomada de decisão para a o fecho de Bridgend, mas se o Brexit acontecer sem acordo, a Ford irá avaliar a situação e tomar decisões. “Esperamos que não aconteça, mas se as coisas mudarem muito, teremos de rever o nosso plano de negócios.”
A fábrica galesa da Ford fecha porque o parque de 750 mil motores/ano é demais para aquilo que a Ford precisa, piorando o cenário quando se percebe que a cedência do motor AJ-V8 à Jaguar Land Rover está prestes a terminar e que o bloco 1.5 litros Ecoboost não está a ter tanta procura, o fecho era inevitável.
