Armindo Araújo não deu hipóteses a ninguém com a prestação que realizou. Ricardo Teodósio entrou para a prova focado em não cometer erros e em conseguir um pódio, precisamente onde terminou, mantendo dessa forma uma ‘folga’ no campeonato. Bruno Magalhães andou melhor do que nunca este ano, com o Hyundai, mas agora que está a andar bem na terra… chega o asfalto.
Chega de azares para José Pedro Fontes, que depois do acidente de Mortágua, teve uma prova condicionada pela mecânica que não o deixou lutar por mais.
Uma palavra muito especial para Pedro Meireles, que viu o seu VW Polo R5 arder por completo, um enorme infortúnio, mas uma dor de cabeça grande para a VW Motorsport resolver, porque o mesmo aconteceu a cinco carros em poucos meses.
Miguel Barbosa não passou da PE1 devido a uma suspensão partida. Depois de grande luta em Mortágua, no Rali de Portugal nem por isso, mas nas cinco provas que faltam vamos ter grandes lutas, porque estes azares não duram sempre. Pode não parecer para já, mas o campeonato está novamente muito equilibrado e isso é a melhor notícia para todos nós. E ainda por cima vem aí João Barros, que é ‘só’ mai uma candidato a vencer provas de asfalto. É que ainda há cinco pela frente. Que a imprevisibilidade e competitividade dure até ao fim é o que pedimos.
Entretanto veja as classificações atualizadas do campeonato.
