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F1: Renault deverá focar-se na qualificação em 2020

Fábio Mendes by Fábio Mendes
3 Junho, 2019
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Renault longe de se impor no 2º pelotão… e ainda menos fugir dele

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A Renault tem sido das maiores desilusões deste ano. A equipa pretendia dar um salto qualitativo e aproximar-se das equipas da frente mas tal ainda não tem acontecido.

Cyril Abiteboul afirmou que a equipa pode mudar radicalmente a filosofia para preparar o carro para 2020, focando-se mais na qualificação do que na corrida:

“Acho que estamos a ponderar duas ou três mudanças que são totalmente possíveis de fazer neste momento, e isso pode mudar drasticamente o comportamento e a competitividade do carro no próximo ano”, disse Abiteboul à autosport.com.

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“O primeiro é a eficiência aerodinâmica, e o segundo é como equilibramos a qualificação e a corrida, porque na F1 moderna, a qualificação tem ainda mais importância. Todas as pistas são quase como o Mónaco [poucas ultrapassagens], e há um padrão diferente de desenvolvimento do carro se nos focarmos na qualificação ou na corrida. Podem ser coisas como as relações de caixa. Se quisermos dar mais importância à qualificação, temos de mudar as relações de caixa. Isso está fixado nos regulamentos e não é algo que podemos mudar para este ano, mas está completamente aberto para o próximo ano.”

“O último ponto, é a inclinação do carro [elevação da traseira, filosofia usada por várias equipas, em especial pela Red Bull]. Ainda há tempo. Não é tarde demais para alterar vários parâmetros no carro. Não é um carro mau, mas pode ser melhorado, e o próximo ano será um passo com base neste ano”

Apesar das mudanças planeadas a equipa não quer se demasiado ambiciosa e está focada em voltar às vitórias em 2021, com os novos regulamentos e esta fase serve de preparação para essa fase do projecto:

“Será um passo para lutar por pódios ou vitórias de forma regular? Não, porque conhecemos a F1. E, francamente, nossa melhor aposta é trabalhar para 2021”.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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