Armindo Araújo e Luís Ramalho (Hyundai i20 R5) chegaram ao final da manhã do primeiro dia de Rali de Portugal com um avanço de 41.5s para Ricardo Teodósio e José Teixeira (Škoda Fabia R5). Para que se perceba os problemas que já existiram, Diogo Salvi e Paulo Babo (Škoda Fabia R5) são terceiros a 1:24.0.
Como se percebe, já houve vários problemas de manhã, o último dos quais com Bruno e Hugo Magalhães (Hyundai i20 R5). Pedro Meireles e Mário Castro (Volkswagen Polo GTI R5) são quintos na frente de Pedro Almeida e Nuno Almeida (Škoda Fabia R5).
No primeiro troço, na Lousã, Armindo Araújo entrou ao ataque e bateu Bruno Magalhães por 8.1s, com Ricardo Teodósio a ceder 16.6s. Pedro Meireles cedeu quase trinta segundos e pouco mais de 12 Km e pior estiveram ainda José Pedro Fontes, que cedeu 50.7s (não sabemos ainda a causa) e Miguel Barbosa, que viu partir-se uma suspensão do Skoda Fabia R5, perdendo 6m49s.
Em Góis, Armindo Araújo voltou a vencer na frente de Bruno Magalhães, ganhando-lhe mais oito segundos, com Teodósio a ceder mais 12.3s. Fontes voltou a perder mais 52.0s e Miguel Barbosa voltou a ceder 6m45s.
Na PE3, em Arganil,novo triunfo de Armindo Araújo, que ganhou mais 12.6s a Teodósio, com o algarvio a subir a segundo do CPR porque Bruno Magalhães perdeu 1m14.7s neste troço.
Desta forma, para lá dos dois homens da frente que estão separados por 41.5s, Bruno Magalhães já é quarto a 1m30.8s, com José Pedro Fontes, já a 2m43.1 e Miguel Barbosa a mais de vinte minutos, estão. Em condições normais, Fontes ainda pode chegar mais à frente, se tudo lhe correr bem daqui para a frente, mas Barbosa tem o rali estragado. Na frente, apesar da margem, tudo em aberto porque esta prova está a revelar-se duríssima para os homens do CPR.
Tempos Online – CLIQUE AQUI
