A McLaren diz que vai avaliar se a sua aposta na eficiência aerodinâmica. A equipa de Woking é uma das várias equipas que tem procurado minimizar a resistência ao ar tanto quanto possível.
O director da equipa McLaren, Andreas Seidl, disse que a equipa continua a esforçar-se para minimizar a resistência ao ar este ano. Mas, para ter vantagem no segundo pelotão, a McLaren pode virar-se para uma estratégia diferente:
“Isso é algo que ainda está em curso para o carro deste ano. Temos de ver que outras melhorias podemos fazer. Todos sabemos que é uma corrida de desenvolvimento no segundo pelotão, três, quatro ou cinco décimos faz a diferença entre ser oitavo ou 16º. Por isso, continuamos a desenvolver o carro em Woking e depois vamos ver o que acontece.”
