Marshall Pruett, ex-mecânico e “team manager” na CART, IndyCar, IMSA e outras disciplinas e hoje jornalista, defende que a nova geração DPi, conhecida como DPi 2.0, poderia ser a base para o futuro do Campeonato do Mundo de Endurance (WEC).
Segundo o americano, os hipercarros podem ser esquecidos em favor dos protótipos DPi, que terão sistema híbrido, mas mais simples e económico. Ou seja, juntar a IMSA e o WEC pode não ser uma ideia descabida para Marshall Pruett.
