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CPR, Rali de Mortágua, Miguel Barbosa: “Eficazes sem cometer erros”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
2 Maio, 2019
in CPR, Ralis
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CPR, Rali de Mortágua, Miguel Barbosa: “Eficazes sem cometer erros”

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Miguel Barbosa está de regresso ao Rali de Mortágua, uma prova em que o ano passado teve o azar da excessiva penalização devido a ter dado duas voltas a uma rotunda, facto que lhe retirou quaisquer hipóteses de lutar por boas posições, mas este ano o piloto do BP Ultimate Vodafone Skoda Team quer ‘vingar’ o sucedido.

Acompanhado por Jorge Carvalho e aos comandos de um Skoda Fabia R5, Miguel Barbosa parte para esta prova apostado em lutar pelas primeiras posições, tal como já este ano aconteceu no Rali TT Serras de Fafe, onde conquistou a segunda posição entre os concorrentes do CPR.

“O Rali de Mortágua é uma prova de que gosto bastante e temo-nos vindo a preparar afincadamente para poder disputar as primeiras posições. A concorrência continua a ser muito forte e numerosa, mas a nossa principal preocupação é sermos o mais eficazes possível, sem cometer erros. A equipa tem trabalhado muito bem no sentido do nosso Skoda Fabia R5 se apresentar nas melhores condições possíveis e neste regresso às competições, estamos muito motivados” salienta Miguel Barbosa.

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O Rali de Mortágua arranca na noite de sexta-feira com uma dupla passagem pelo Águeda Street Stage de 2,59 km, a que se segue a já conhecida Super especial de Mortágua com 2,06 km. No Sábado disputam-se as restantes dez PEC’s: Mortágua-Moitinhal; Mortágua-Chão de Calvos, Sobral-Tojeira, Felgueira, sendo estas duas últimas as mais extensas com 18,00 e 16,92 km, respetivamente. Os quatro primeiros troços realizam-se de manhã e incluem uma dupla passagem de tarde. A prova encerra com mais uma passagem pelas especiais que ligam Mortágua a Moitinhal e a Chão de Calvos, num total de 113,71 quilómetros cumpridos ao cronómetro.

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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