É ele que lidera o Campeonato de Portugal de Ralis ao cabo de duas provas, com 1,55 pontos de avanço para Ricardo Teodósio, mas Ricardo Moura volta a confirmar o que já vem dizendo há muito, para não contarem com ele para permanecer no CPR e disputar o título, que, pelo que mostrou nos dois primeiros ralis, seria perfeitamente possível de alcançar.
Mas é este o contexto do CPR 2019, e a exemplo do CPR 2018, tudo se relança novamente em Mortágua.
Portanto, como se percebe, pelo segundo ano consecutivo, o líder do Campeonato de Portugal de Ralis, Ricardo Moura, não estará à partida do Rali de Mortágua: “É uma certeza, depois do Serras de Fafe e dos Açores, que não farei muito mais provas esta época, dado que estou bastante focado na minha profissão e nos negócios, porque, infelizmente, apesar dos resultados obtidos ao longo da minha carreira, nunca consegui ser profissional dos ralis.
Claro que tive esse sonho, mas já o deixei para trás, ao concluir que tal não é possível. Parece estar instituído, independentemente do palmarés de cada um, que são sempre os mesmos pilotos a angariar os grandes apoios e eu nunca consegui entrar nesse lobby…”, lamenta o piloto de Ponta Delgada que contabiliza no seu palmarés três títulos absolutos de campeão nacional de ralis: 2011, 2012 e 2013.
Na época anterior, este antigo bodyboarder – modalidade desportiva em que também se notabilizou antes da opção pelos ralis, chegando a competir em provas internacionais – somava uma vantagem pontual ainda maior antes da prova portuguesa do Mundial, como fez questão de recordar:
“Em 2018 a diferença era mais acentuada, tanto que à partida do Rali de Portu-gal eu ainda liderava o campeonato, mesmo não tendo alinhado no Rali de Mortágua. O futuro? É possível que venha a disputar mais uma ou duas provas, mas está fora de hipótese, repito, fazer o campeonato. Em 2020 gostaria de alinhar em mais um ou dois ralis nacionais. Sou um grande apaixonado desta modalidade e nunca me falta vontade de competir esporadicamente”, concluiu Ricardo Moura.
À partida para esta edição do Rali de Mortágua, organizado pelo Clube Automóvel do Centro, que é a terceira prova do Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) e também pontuável no Campeonato Centro de Ralis, no Desafio Kumha Centro e no Desafio Kumha Terra, Ricardo Moura é o primeiro classificado no CPR, com 46,39 pontos. Na segunda posição está Ricardo Teodósio, com 44,84 (2 pontuações), seguido de Bruno Magalhães, com 32 (2), Miguel Barbosa, com 21,14 (1), e Miguel Correia, com 16 (2).
Horário do Rali de Mortágua
SEXTA-FEIRA (3 de Maio)
16h39 Partida de Mortágua (Câmara Municipal)
21h00 PEC 1A – Águeda Street Stage (2,59 Km)
21h15 PEC 1B – Águeda Street Stage (2,59 km)
22h13 PEC 2 – Super Especial de Mortágua (2,06 Km)
23h33 Final em Mortágua (Câmara Municipal)
SÁBADO (4 de Maio)
09h20 Partida de Mortágua (Câmara Municipal)
10h10 PEC 3 – Mortágua-Moitinhal 1 (6,55 km)
10h33 PEC 4 – Mortágua-Chão de Calvos 1 (5,66 km)
10h52 PEC 5 – Sobral-Tojeira 1 (18,00 Km)
11h35 PEC 6 – Felgueira 1 (16,92 km)
12h25 Entrada no Parque de Assistência (Aeródromo de Mortágua)
12h55 Saída do Parque de Assistência
13h12 Chegada ao Reagrupamento (Câmara de Mortágua)
13h52 Saída do Reagrupamento
14h05 PEC 7 – Mortágua-Moitinhal 2
14h28 PEC 8 – Mortágua-Chão de Calvos 2
14h47 PEC 9 – Sobral-Tojeira 2
15h30 PEC 10 – Felgueira 2
16h19 Chegada ao Reagrupamento (Câmara de Mortágua)
16h34 Saída do Reagrupamento
16h47 PEC 11 – Mortágua-Moitinhal 3
17h10 PEC 12 – Mortágua-Chão de Calvos 3
17h35 Entrada no Parque de Assistência (Aeródromo de Mortágua)
17h45 Saída do Parque de Assistência
18h00 Final do rali (pódio), frente à Câmara de Mortágua
