Ott Tänak foi o mais rápido no shakedown do Rali da Argentina, que se realizou esta tarde, naquele que foi o primeiro apronto para o rali que arranca ainda hoje.
O estónio foi o mais rápido no troço de 4,25 km de Villa Carlos Paz a Cabalango, no seu Toyota Yaris WRC. Thierry Neuville e Kris Meeke empataram no segundo lugar, a 0,7s de Tanak.
A chuva forte que assolou a zona nos últimos dias significa que os concorrentes estão a preparar-se para um verdadeiro festival de lama e nesse contexto, Thierry Neuville pode estar com sorte, ser o primeiro na estrada com lama é exatamente o oposto em termos de dificuldades que que sê-lo com o piso de terra seco.
Ter que ‘limpar’ o piso seco é muito pior para quem vai à frente, posição que é a mais vantajosa em caso de lama, a não ser que esta seja demasiada. Então aí, é mau para todos, e um pouco melhor para quem já tem algumas linhas. De resto, as ‘travessias fluviais’ estão cheias de água, mais do que o costume.
Apesar de ter liderado o shakedown, Tänak não tem ilusões de como será difícil: “A primeira passagem não foi assim tão má, ainda com boa aderência e apenas alguns lugares lamacentos. Mas depois a estrada ficou destruída, pelo que tivemos de fazer as passagens tentando não danificar o carro. Não esperamos nada menos amanhã. Temos de perceber onde estão os locais que nos podem ‘apanhar’. A sexta-feira está a parecer muito difícil, pois a mistura de areia, lama e muitos salpicos de água a alta velocidade significa que podemos ter pela frente um piso incrivelmente difícil”, explicou Tanak.
Tal como Tanak, os quatro melhores pilotos marcaram os seus tempos mais rápidos na primeira das três primeiras passagens. À medida que as condições se tornaram mais escorregadias, os tempos foram aumentando e Teemu Suninen foi o único a melhorar na sua terceira passagem. Sébastien Ogier terminou em quarto no seu Citroën C3 WRC, 0,5s atrás do Hyundai i20 WRC de Neuville e do Toyota Yaris WRC de Kris Meeke. O Ford Fiesta WRC de Teemu Suninen e o Hyundai i20 WRc de Dani Sordo completaram o top 6.
Tempos:
