Desta feita nem sequer tivemos que esperar muito para que as coisas se desenrolassem numa prova do Mundial de Ralis, já que três dos pilotos com melhores hipóteses de vencer este rali já tiveram problemas e dois deles, já devem ter ficado mesmo arredados de uma possível vitória.
Sébastien Loeb perdeu 1m59s e teve um péssimo começo pois o seu Hyundai ficou com a suspensão traseira danificada: “Escorreguei numa curva e toquei num lancil. A suspensão quebrou!”, disse. Como se percebe, as hipóteses de vencer reduziram-se a uma ínfima probabilidade…
Já Kris Meeke perdeu o pneu dianteiro esquerdo e 51 segundos para os líderes: “Não sei como aconteceu. Eu estava apenas seguindo as notas e acertei em algo numa curva, não vi nada.” Ainda é recuperável, mas precisava de um rali absolutamente perfeito daqui para a frente.
Por fim, Ogier, que fez um pião e perdeu foi 12.5 segundos mais lento que o vencedor surpresa do primeiro troço, Elfyn Evans.
Thierry Neuville foi segundo, apesar de se ter queixado do equilíbrio do seu Hyundai i20 WRC. Dani Sordo foi terceiro a 3.1s e a surpresa veio dos Toyota que arrancaram ‘modestos’, com Ott Tanak a ser apenas quarto a 3.2s. Teemu Suninen foi quinto a 4.8s na frente de Jari-Matti Latvala, o que acentua a cautela com que os Toyota arrancaram para esta prova.
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