Continua muito interessante a luta pelo triunfo nas duas rodas motrizes do CPR, sendo que neste momento, decorridos que estão dez troços, Gil Antunes (Renault Clio RS R3T) lidera com uma vantagem de 12.0s para Hugo Lopes (Peugeot 208 R2). Paulo Neto (Citroën DS3 R3T Max) é terceiro a 1m10.5s
Hugo Lopes foi o primeiro líder, e no final do primeiro dia liderava com 21.4s de avanço para Gil Antunes e 29.1s para Paulo Neto, mas numa prova com esta extensão ninguém se livra de contratempos e na primeira passagem pelas Sete cidades, Hugo Lopes perdeu quase trinta segundos e com isso a liderança dos 2WD.
Gil Antunes ficou na frente com 3.3s de avanço para Hugo Lopes, com Paulo Neto também a não conseguir recuperar. Em Pico da Pedra 2, Hugo Lopes recuperou a liderança, na altura com 1.7s de avanço para Gil Antunes, este reagiu e no final das Sete Cidades, voltou à liderança, aproveitando a maior experiência face ao jovem do Peugeot 208 R2, que no troço seguinte, quando tentava novamente recuperar a dianteira, saiu de estrada duas vezes.
Curiosamente, perdeu apenas 9.8s para Gil Antunes, nas na geral a margem passou para 14.5s. Na super especial de Marques 2, Hugo Lopes recuperou 2.5s, mas à entrada do último dia de prova os dois estão separados por 12.0s, com Paulo Neto a 1m10.5s.
Entrevista Gil Antunes
Entrevista Hugo Lopes
Entrevista Paulo Neto
