Confrontando os dois últimos anos, 2017 e 2018, a gasolina registou um crescimento em termos de vendas de veículos ligeiros de passageiros em todos os segmentos. Em contraponto, os carros a gasóleo viram as suas vendes diminuirem também em todos os segmentos, apesar de ser o combustível que continua a liderar.
De um ano para o outro venderam-se mais 18,15% de carros a gasolina. No total de vendas, em 2017 a gasolina representou 34,20% e no último ano esse registo subiu para os 39,31%.
A gasóleo, venderam-se menos 10,36% de carros. Em 2017 comercializaram-se 61,06% de modelos face ao total das vendas, no último ano o número cifrou-se nos 53,25%.
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Variação nas vendas por segmento: modelos a gasolina
A – Citadino 14.372 (2017) vs 15.096 (2018) = +724 unidades vendidas
B – Utilitário 51.326 (2017) vs 57.016 (2018) = +5690 unidades vendidas
C – Compacto/Familiares Médios 9433 (2017) vs 16.324 (2018) = +6891 unidades vendidas
D – Executivo/Familiares Grandes 525 (2017) vs 846 (2018) = +321 unidades vendidas
E – Superior 104 (2017) vs 188 (2018) = +84 unidades vendidas
F – Luxo 202 (2017) vs 278 (2018) = +76 unidades vendidas
Total – 75.962 (2017) vs 89.748 (2018) – +13.786 unidades vendidas
Variação nas vendas por segmento: modelos a gasóleo
A – Citadino 718 (2017) vs 533 (2018) = -185 unidades vendidas
B – Utilitário 34.119 (2017) vs 32.636 (2018) = -1483 unidades vendidas
C – Compacto/Familiares Médios 70.967 (2017) vs 63.185 (2018) = -7782 unidades vendidas
D – Executivo/Familiares Grandes 22.889 (2017) vs 19.567 (2018) = -3322 unidades vendidas
E – Superior 6381 (2017) vs 5107 (2018) = -1274 unidades vendidas
F – Luxo 567 (2017) vs 563 (2018) = -4 unidades vendidas
Total – 135.641 (2017) vs 121.591 (2018) = -14.050 unidades vendidas
Fonte: ACAP
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