Numa corrida marcada por vários momentos de safety car e até de bandeiras vermelhas, as últimas 3 horas de prova podem ser excêntricas, conforme o piso vai ficando mais seco e o pilotos arriscam mais.
Assistimos, mesmo no marcador das últimas 3h, à luta pela primeira posição, com Jordan Taylor da Wayne Taylor Racing a perder a liderança para Felipe Nasr, outro piloto em Cadillac. Parecem ser estes dois carros que podem discutir a vitória, numa espécie de corrida de sprint para o que falta das 24h de Daytona.
João Barbosa já está no habitáculo do Cadillac #5, sendo ainda 10º da geral e 7º da classe, tendo muito ainda que lutar por uma posição melhor.
Outra classe muito competitiva neste momento, são os GTLM. Augusto Farfus tenta ultrapassar James Calado em Ferrari, com uma perseguição dura ao líder que já dura várias voltas.
Nos LMP2 os Oreca da DragonSpeed dominam, com o #81 à frente do #18. Pedro Lamy não está aos comandos no Ferrari 488 GT3, sendo neste momento Paul Dalla Lana o piloto do carro. Esta classe também tem tido bastantes lutas no seu pelotão, com os Lamborghini fora dos primeiros lugares, com Frédéric Vervisch a liderar para já no Audi R8, mas com Jeroen Bleekemolen muito perto do piloto da Audi.
