Depois do dia de descanso a dupla Pedro Mello Breyner/Javier Uribe prepara-se agora para atacar a derradeira metade do Dakar 2019. Aos comandos de um Yamaha YXZ 1000 R Turbo Extramotion preparado pela Franco Sport, o piloto tem vindo a realizar uma prova com muita regularidade conseguindo superar a enorme dureza que esta 41ª edição do Dakar tem vindo a apresentar.
Apesar das extremas dificuldades, relatadas pelos mais diversos pilotos, foi precisamente na 5ª etapa, a segunda parte de uma duríssima jornada maratona, que a dupla luso-peruana inscrita com o número 401 conseguiu o seu melhor resultado que lhes permitiu subir mais duas posições na classificação geral.
“A quinta etapa foi tal como as anteriores muito difícil, mas viemos num ritmo mais rápido aproveitando todas as zonas de bom piso. Havia muito fesh fesh em planícies onde mesmo assim conseguíamos vir bastante depressa o mesmo acontecendo em zonas que era tipo troço de rali. Aí estivemos bem. Claro que no mau piso poupávamos. O nosso Yamaha portou-se bem, nós também e a navegação do Javier tem sido impecável. Com isso fizemos um bom tempo” explicou Pedro Mello Breyner que ocupa agora a 21ª posição dos SSV.
O dia de descanso permitiu retemperar forças e fazer uma revisão geral ao Yamaha que não tem apresentado quaisquer tipos de problemas. A equipa está confiante para a segunda metade da prova conforme salientam tanto o piloto como o navegador:
“Sabíamos que íamos encontrar um Dakar muito difícil e por isso iniciamos a prova com um ritmo moderado, para ir ao encontro do nosso principal objetivo que é terminar a prova. Fomos superando todas as dificuldades especialmente as da etapa quatro que foi um, verdadeiro inferno. Agora voltamos às dunas onde já me sinto um pouco mais à vontade. Tenho a sorte de ter comigo o Javier que está no seu território e que tem feito uma excelente navegação” refere o piloto.
Javier Uribe por seu lado “sente-se bastante satisfeito por ter encontrado uma equipa tão profissional com tudo muito bem preparado. Estamos a cumprir com os objetivos traçados e vamos continuar a trabalhar para chegar com sucesso a Lima”.
A etapa que hoje liga Arequipa a San Juan de Marcona, a mais longo deste rali (810 km), compreende um setor seletivo de 291 quilómetros.
