Vai custar 2 mil milhões de dólares, está localizada em Xangai, na China e começou a ser construída, estando previsto começar a construir o Tesla Model 3 no final de 2019.
Numa cerimónia onde estiveram as autoridades locais e o CEO da Tesla, Elon Musk afirmou que a Gigafábrica estará a “fundo” um ano depois, em 2020. Segundo a Bloomberg, a unidade de produção da Tesla terá uma capacidade instalada de 500 mil unidades/ano, qualquer coisa como o dobro da produção prevista. Com as 500 mil unidades da fábrica de Fremont, Califórnia, Musk já tem uma capacidade instalada de um milhão de unidades do Tesla Model 3.
A construção desta Gigafábrica tem várias implicações: é a primeira fábrica feita por estrangeiros e propriedade de uma empresa estrangeira e a primeira a ser feita debaixo da guerra comercial EUA-China. Aliás, esta fabrica vai permitir que a Tesla contorne as dificuldades desta “guerra” comercial. E para reforçar a presença da marca de Elon Musk na China, a Tesla criou uma empresa que terá o foco no desenvolvimento tecnológico, serviços técnicos, consultadoria tecnológica, tecnologia de transferência de energia, peças, baterias, enfim, tudo o que possa estar ligado à venda e manutenção dos veículos elétricos.
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Esta fábrica irá ser usada para a produção do Model 3 e do futuro Model Y (um SUV), ficando o Model S e o Model X reservados para a unidade de produção da Califórnia. Acredita-se que a Tesla tenha ultrapassado os graves problemas de qualidade de produção, depois de mais um forte investimento na fábrica de Fremont e nesta nova fábrica chinesa. Fica por saber se a Tesla vai mesmo em frente com a construção da quarta fábrica, desta feita em território chinês.
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