F1: Otmar Szafnauer explica problemas da parceria Ferrari/Haas | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

F1: Otmar Szafnauer explica problemas da parceria Ferrari/Haas

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
17 Dezembro, 2018
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
A A
F1: Haas protesta Force India: Cá se fazem, cá se pagam…

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

11 Setembro, 2026
GP Espanha F1: George Russell lidera TL1 sem qualquer incidente

GP Espanha F1: George Russell lidera TL1 sem qualquer incidente

11 Setembro, 2026

A relação entre a Haas e a Force India não é a melhor e Otmar Szafnauer, da Force India, acredita que os conflitos continuem, graças à relação da equipa norte-americana com a Ferrari. Esta parceria – que existe desde a entrada da equipa na F1, em 2016 – não é do agrado da maioria das restantes equipas do campeonato, já tendo sido feitos alguns pedidos à FIA para averiguar todo o processo.

“Acho que quando desenhas, fazes e constróis os teus próprios carros e há uma equipa que não está a fazer isso e recebe muita tecnologia de uma equipa de ponta, vamos ter esse atrito. Penso que é disso que se trata. Não se trata da competitividade. É curioso que apenas duas equipas tivessem uma peça que não estava em conformidade com o regulamento, depois da FIA o ter apontado: a Haas e Ferrari [N.D.R: referindo-se à desclassificação de Grosjean em Monza]. É como ter dois flocos de neve iguais. É difícil para dois designers totalmente independentes projetarem uma peça aerodinâmica com exatamente o mesmo raio que não é compatível. É este tipo de coisa. Tanto a FIA como a FOM estão a trabalhar para esclarecer estas coisas, apenas para garantir que as equipas permaneçam como construtoras e sejam independentes umas das outras, em relação ao que as regras ditam, o que deve ser independente um do outro. Assim, por exemplo, todas as superfícies aerodinâmicas precisam de ser projetadas e construídas por um construtor. Não podes partilhar nada em que o ar toca. Isto é muito do carro. A ironia da queixa deles é que nós projetámos muito mais peças do que eles”, disse Szafnauer ao Motorsport.com.

Tags: force indiaHaas
Rodrigo Fernandes

Rodrigo Fernandes

Artigos relacionados

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”
Destaque Homepage

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
GP Espanha F1: George Russell lidera TL1 sem qualquer incidente
Destaque Homepage

GP Espanha F1: George Russell lidera TL1 sem qualquer incidente

by Fábio Mendes
11 Setembro, 2026
Next Post
Oficial: Robert Kubica regressa à F1 com a Williams

F1, Robert Kubica: "Se pensasse que não podia pilotar de forma competitiva, não estaria aqui"

Skoda Kodiaq RS, um recordista de velocidade no Nurburgring por 67.457€

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
5 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

GP Espanha, TL2: Kimi Antonelli foi o mais rápido, Lindblad foi a primeira “vítima”

11 Setembro, 2026
CPR, Rali da Água/PEC1: Armindo Araújo é o primeiro líder

CPR, Rali da Água/PEC1: Armindo Araújo é o primeiro líder

11 Setembro, 2026
WRC, Rali do Chile/PEC3: Oliver Solberg é o novo líder

WRC, Rali do Chile/PEC3: Oliver Solberg é o novo líder

11 Setembro, 2026
WRC, Rali do Chile/PEC2: Elfyn Evans sobe à liderança em troço com condições exigentes

WRC, Rali do Chile/PEC2: Elfyn Evans sobe à liderança em troço com condições exigentes

11 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz