A gama de SUV da Audi vai conhecer mais um elemento que se vem juntar ao Q2, Q3, Q5, Q7 e Q8. Como só faltam o Q4 e Q6, a casa alemã escolheu o Q4 para completar a gama.
Segundo alguns relatos de pessoas próximas do projeto, o Q4 terá um estilo mais dinâmico que o Q3, aproximando-se mais do Q2 e do Q8 que dos restantes modelos em comercialização. Porém, as “mulas” de teste que têm sido apanhadas estão fortemente camufladas e não deixam, praticamente, nada à vista.
Há um ou outro detalhe que se pode destacar: o óculo traseiro está muito mais inclinado que no Q3, por exemplo, deixando no ar a ideia que o Q4 poderá ser uma versão coupé do Q3, juntando-se ao Q8 como o segundo SUV coupé da casa de Ingolstadt.
O carro terá um tamanho de 4,5 metros, terá motores transversais e tração dianteira ou integral quattro, sendo que as mecânicas serão iguais ás do Q3, ou seja, os blocos a gasolina 1.5 e 2.0 TFSI com 150 a 230 CB e os 2.0 litros TDI com 150 a 240 CV. A maioria da gama utilizará a caixa de dupla embraiagem DSG e, co o não poderia deixar de ser, oferecerá uma versão híbrida com tecnologia 48 volts e outra híbrida “Plug-In”. Esta preocupação ecológica não impedirá que o Q4 tenha uma versão RS com o mesmo bloco de 5 cilindros do RS3, ou seja, com 400 CV.
A ideia da Audi com o Q4 é oferecer um SUV menos prático, mas mais desportivo, que seja rival do BMW X2 e do novo Range Rover Evoque. Agora é esperar que a Audi “dispa” os protótipos e seja possível ver algo mais do novo Q4.
