O incidente de Ocon com Verstappen provocou reações extemporâneas por parte de alguns membros da Red Bull, com Helmut Marko a levantar suspeitas de que Ocon teria feito aquela manobra para agradar os responsáveis da Mercedes, enquanto Christian Horner afirmou que Ocon teve sorte em ter levado apenas um empurrão.
Otmar Szafnauer, chefe da Force India veio defender o seu piloto, repudiando as suspeitas de Marko:
“Essa é uma teoria da conspiração e eu duvido que um piloto esteja a pensar já em 2020 com o que ele fez hoje.” disse Szafnauer a repórteres. “Esteban disse-nos no radio podia tentar ultrapassar Verstappen porque estava mais rápido e nós dissemos para ele ir em frente. Naquele momento ele tinha vantagem nos pneus e provavelmente teríamos essa vantagem durante umas oito voltas. O Max estava a tentar levar suavemente seus pneus e nós não precisávamos disso. Com seis voltas e uma vantagem de meio segundo por volta, são três segundos”, continuou ele. “Estávamos a competir com outras pessoas e não podemos ficar presos, mesmo estando atrás do líder da corrida. Então, sim, nós tivemos que fazer isso … na nossa corrida tivemos que fazer isso.”
Numa nota mais pessoal, acusar Ocon de estar a favorecer a Mercedes foi deselegante por parte de Marko, que chefia uma estrutura que conta com a Red Bull e a Toro Rosso. Se um Toro Rosso chocar com um adversário da Red Bull seremos obrigados a pensar o mesmo? Foi uma reação do momento e talvez pouco pensada, mas se é aceitável que os pilotos digam coisas menos ponderadas depois de estarem hora e meia a andar a mais de 250km/h, com os níveis de adrenalina nos píncaros, já a um líder de uma equipa exige-se um pouco mais de ponderação. Mas Marko já é um cliente habitual nisto das acusações por vezes pouco felizes.
