A M-Sport não teve problemas técnicos na Alemanha, mas o carro que Jourdan Serderidis utilizou – igual ao de Evans e Suninen, ou seja, sem o novo pacote aerodinâmico – teve problemas hidráulicos. A equipa de mecânicos conseguiu substituir todo o sistema em apenas 15 minutos. O teste para a Turquia foi feito na Grécia, com dois dias para Evans e Ogier e sem qualquer dia para Suninen. Ogier vai usar um carro com o pacote aerodinâmico antigo (chassis 7, usado pela última vez em Goodwood ou na Sardenha, se contarmos apenas com o WRC), enquanto Evans e Suninen vão usar os mesmos dos últimos ralis. Tal como na Finlandia, Ogier vai usar amortecedores desenvolvidos. A M-Sport precisou de nove dias para fazer a viagem de Dovenby até Marmaris, três dias até Trieste, na Itália, e depois de ferry até Cesme, sendo preciso mais um dia e meio de condução até Asparan.
Martin Holmes
