A primeira época com os novos WRC, 2017 não correu bem a Dani Sordo, mas o mais experiente piloto do WRC depois de Jari-Matti Latvala surgiu este ano bem revigorado. Talvez seja mesmo o programa parcial que o tem ajudado. Foi apanhado por uma armadilha no Monte Carlo, onde saiu de estrada a 10 à hora, quando era terceiro da geral, as nos ralis seguintes, ou fez pódio (foi segundo no Rali do México) ou ficou perto (foi quarto na Córsega, rali em que a Hyundai esteve mal). Este acidente na Alemanha, já no último dia, quando era segundo não ofusca a excelente época que está a fazer… em part time.
É sexto do Mundial, pontuando apenas em quatro provas (desistiu noutras duas). Está por exemplo à frente de Jari-Matti Latvala, que tem menos cinco pontos, tem tem também menos cinco pontos que Andreas Mikkelsen que realizou todas as provas com a Hyundai. Por tudo isto, não é de estranhar que a Citroën, que já o teve oito anos, nas suas ‘hostes’ o queira de novo: “Estivemos perto de terminar no pódio, e somar pontos importantes para os campeonatos de marcas e pilotos, mas as corridas são assim. Gostava de ter saído daqui com um bom resultado, mas agora há que fazer um ‘reset’ e esperar pela Catalunha” disse Sordo, que vai participar no Barum Zlin, próxima prova do ERC, onde Bruno Magalhães tenta recuperar a liderança do ERC.
