Quatro semanas depois do Rali da Alemanha, que se realiza no próximo fim de semana de 16 a 19 de agosto, o Mundial de Ralis prossegue na Turquia, um evento tradicional, mas que não se realiza naquele país desde 2010, sendo também a primeira vez que o WRC recebe um rali totalmente novo, portanto desconhecido para pilotos e equipas, curiosamente desde o Rali da Bulgária de 2010.
Hoje em dia, e com um calendário que se repete anos a fio, as equipas do WRC acumularam extenso conhecimento praticamente de todos os troços do Mundial de Ralis atual mas na Turquia isso não vai suceder, pelo que é interessante ver com as equipas vão lidar com uma prova completamente nova.
O ano passado, o evento foi candidato do WRC, e um pouco antes disso, representantes das equipas foram convidados a ir a Marmaris, quartel general da prova, de modo a preparar toda a logística e assimilar conhecimento. O rali do ano passado cobriu poucas áreas do evento deste ano, pelo que há ainda muito por descobrir.
A Citroën já enviou um elemento para inspecionar as estradas, fonte da M-Sport revelou-nos que os organizadores têm vindo a trabalhar muito nos troços e já se sabe que a prova será realizada – em teoria – com temperaturas muito quentes. Na Hyundai admite-se que não sabem muito sobre a prova, para lá de que em termos logísticos demoram cinco dias a lá chegar…
Martin Holmes
