O novo Hyundai Tucson, apresentado ao público em Abril, no Salão de Nova Iorque, vai disponibilizar uma versão diesel semi-híbrida quando for lançado no mês Julho.
O sistema diesel semi-híbrido, que também fará parte do novo Kia Sportage, é composto por um motor 2.0 CRDi de 185 cv e por uma bateria de iões de lítio de 48 V que alimenta um gerador para arranque.
A componente eléctrica adiciona 16 cv de potência durante a aceleração, o que reduz o desgaste do motor de combustão interna. A bateria é recarregada durante momentos de travagem. De acordo com a Hyundai, este sistema diminui as emissões de CO2 e promove eficiência de consumos sem comprometer em demasia o peso do veículo. É anunciada uma eficiência melhorada até 7%.
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Será possível optar entre uma caixa manual de 6 velocidades ou uma automática de 8. O sistema de 48 V também será associado ao novo motor diesel Smart Stream de 1.6 litros que será introduzido na gama Tucson no início de 2019.
