Nas últimas semanas falava-se na possibilidade da Ferrari poder estar a recuperar mais energia do que o permitido com o seu monolugar, mas a FIA, através de Charlie Whiting, veio esclarecer que é tudo legal no monolugar da Scuderia. A investigação começou devido a James Allison, diretor técnico da Mercedes, aquando do Grande Prémio do Azerbaijão.
“Tivemos algumas dúvidas em Baku, porque existiam parâmetros difíceis de explicar e trabalhamos com eles para os perceber melhor. O livro das regras diz que é dever da equipa satisfazer a FIA sobre o que lhe for pedido, neste caso, provar que o carro cumpre todos os regulamentos e eles tiveram alguma dificuldade em satisfazer-nos. Mas agora já estamos satisfeitos. Os dados não nos conseguiam esclarecer a 100% e as explicações da Ferrari também não. Em Espanha, já nos conseguiram esclarecer melhor e agora já percebemos tudo”, disse Whiting à agência Reuters.
