WEC: Rebellion Racing confirma chassis da Oreca
A Rebellion Racing confirmou que vai continuar a usar chassis da Oreca na temporada de 2018/19 do WEC, no seu regresso à categoria LMP1. O carro será chamado de ‘Rebellion R 13’ e será apresentado no Geneva Motor Show que se vai realizar no próximo mês.
“Projetar este novo protótipo LMP1 é um desafio fantástico. Quando o escritório de design começou a desenvolver o Oreca 07, queríamos avançar para o próximo nível, um passo maior em comparação ao Oreca 05. O sucesso alcançado o ano passado motivou-nos e convenceu-nos para esta categoria altamente competitiva. Equipado com um motor atmosférico, este LMP1 enfrentará uma tarefa difícil contra os carros híbridos. Mas o Rebellion R 13 será um carro muito determinado”, disse o CEO da Oreca, Hugues de Chaunac.
A equipa terá Andre Lotterer e Neel Jani, vindos da Porsche, e a continuação de Bruno Senna, Mathias Beche, Gustavo Menezes e Thomas Laurent.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rampa Internacional da Falperra – Resumo18 Maio 2026 16:50 -
CPR, Rali de Portugal, Resumo Final10 Maio 2026 16:44
