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F1: Pirelli prevê tempos 1.5s mais rápidos em 2018

Fábio Mendes by Fábio Mendes
12 Janeiro, 2018
in F1, FÓRMULA 1
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Pirelli introduz ‘superduro’ e ‘híper-macio’ na Fórmula 1

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Mario Isola, responsável pela Pirelli, empresa que fornece os pneus às equipa de F1, prevê uma queda nos tempos em 2018 de 1.5s, em relação aos registos de 2017.

Isola baseia a sua previsão nos resultados obtidos nos testes em Abu Dhabi, em que os híper-macios foram em média um segundo mais rápidos por volta em relação aos ultra-macios, o composto mais rápido de 2017.

Tendo em conta que o maior nível de aderência irá implicar mais degradação do pneu, poderá haver a tentação de chamar os híper-macios de pneus de qualificação, mas o italiano quer ver o novo composto a ser usado em pistas com asfalto menos abrasivo ou em citadinos, como o caso do Mónaco.

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Isso implica também que os níveis de degradação vão aumentar em relação ao ano passado para os outros compostos. A Pirelli vai disponibilizar pneus mais macios logo nas primeiras corridas do ano, em relação a 2017 (aproveitando o conhecimento adquirido na época passada) e com o natural desenvolvimento dos carros, os recordes de pista deverão continuar a cair.

Foram 11 os recordes de pista que caíram este ano o que mostra bem da evolução e da velocidade das novas máquinas do Grande Circo. Os carros eram em média 20km/h mais rápidos em curva que os antecessores. Os novos monolugares tornaram-se mais rápidos em 0.83 seg/Km percorrido, o que colocou a fasquia bem perto do planeado, que era uma diminuição de 5 seg por volta e a única exceção foi o Bahrein que viu apenas um ganho de 0.724 seg, devido a especificidade da pista e das condições atmosféricas.

Com mais um passo na evolução dos carros e dos pneus podemos contar com tempos ainda mais espantosos.

Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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1 Comentário
Speedway
Speedway
8 anos atrás

Este negócio dos pneus na F1 é uma trafulhice pegada. Enfim a Pirelli,ou outra qualquer que lá andasse, só faz aquilo que a FIA lhes manda fazer. Custa a admitir que com a tecnologia de hoje se façam pneus que duram pouco mais de 10 voltas !!!
É que isto deviam ser corridas de automóveis ao mais alto nível…e não circo !
E este “negócio” dos pneus é que normalmente decide os campeonatos. Gatos com os rabos de fora…mas não tanto !

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