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Martin Brundle: “A F1 tem de ter os melhores carros de corrida”

Rodrigo Fernandes by Rodrigo Fernandes
29 Dezembro, 2017
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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F1: Verstappen desapontado? Quem o diz é Martin Brundle

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Martin Brundle, antigo piloto da Fórmula 1 nas décadas de 80 e 90 e atual comentador na Sky Sports F1, acredita que a Liberty Media deve tomar decisões com audácia quanto ao futuro da Fórmula 1. O britânico espera que os novos líderes da F1 façam regulamentos que produzam carros de corrida “mais rápidos e mais assustadores”.

A temporada de 2017 contou com diversas alterações, com a aerodinâmica a sofrer grandes mudanças, o que permitiu monolugares muito mais rápidos. Com as regras do motor a mudarem em 2021, Brundle desafiou a Liberty Media a levar a categoria por um caminho agressivo.

“Eles têm que ser ousados. Eles têm que dizer ‘este é o futuro da F1, esta é a direção que vamos seguir, ou se juntam ou saem’, eles precisam de ser muito claros nisso. Temos de ser os mais rápidos, os mais assustadores, os melhores carros de corrida com os melhores pilotos. O objetivo é muito fácil, e, na verdade, acho que chegar lá é relativamente fácil, mas há uma enorme política e interesses próprios no caminho”, disse Brundle.

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Tags: Martin Brundle
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4 Comentários
Jabba
Jabba
8 anos atrás

Não faz sentido existirem carros com 1500 cavalos e os F1 rondarem os 1000. A F1 deveria ser o expoente máximo, e aí estou de acordo.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Jabba
8 anos atrás

Mais potência não significa mais velocidade. Tudo depende de como se mete a potência no chão…

Aliás este ano é prova disso, bastou mudarem as regras de aerodinâmica e os monolugares ficaram entre 2 a 4 segundos mais rápidos.

Não me chateies
Não me chateies
Reply to  Frenando_Afondo™
8 anos atrás

E ser mais rápida em curva não a torna melhor. Os TGV são mais rápidos que a F1.

asfalto
asfalto
8 anos atrás

Rápidos e assustadores, gostei. Como se consegue isso fica ao critério de cada um pensar como é possível, porque o Brundle não quis dizer.

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