O modelo, ainda sem nome, mas que é chamado internamente de 669, será apresentado ao mundo a 22 de fevereiro, quatro dias antes do início dos testes de pré-temporada, e é o segundo projeto sob a batuta do engenheiro Mattia Binotto, responsável pela área técnica da Ferrari. Quem assina o setor de design é Simone Resta, além do chefe de aerodinâmica, Enrico Cardile.
A Ferrari espera que 2018 seja o regresso aos títulos, depois de em 2017 ter estado bem, mas falhado nos momentos chave, quer por erros dos seus pilotos, quer por problemas de fiabilidade.









