A ASO espalhou-se ao comprido, com a divulgação duma informação que não devia ter saído, mas como há sempre alguém que não está distraído, já se sabia há algum tempo que André Villas-Boas e Rúben Faria iriam fazer dupla no próximo Dakar, aos comandos de uma Toyota Hilux. Agora surgiu a confirmação oficial do que já todos sabiam. Podia ter surgido a informação de muitos pilotos portugueses disputarem este Dakar pela primeira vez, mas acabou por ser um dos nomes mais improváveis, André Villas Boas, apesar da sua paixão pelos automóveis ser bem conhecida. Vencedor da Liga Europa com o FC Porto em 2011, depois campeão da Rússia no Zenith de São Petersburgo em 2015, André Villas-Boas tem agora um novo desafio. O Dakar.
A paixão do desporto vem de longe, e o desejo de disputar o Dakar, tal como seu tio Pedro Villas-Boas fez em 1982, foi crescendo, e materializa-se agora: “Falei com o amigo Alex Doringer, gerente da KTM, que me disse que para o fazer de moto, eu precisaria de treinar um ano inteiro, pelo que era melhor ir de carro. Então, contatei com a Overdrive e aqui estou eu” disse André Villas Boas que vai ter um navegador com grande experiência de navegação, Ruben Faria.
O português, segundo no Dakar 2013 nas motos, deixou as corridas para liderar a equipa Husqvarna em 2017, mas sem perder os seus hábitos de pilotagem, já que tem guiado um SSV no campeonato off-road português. Agora volta à competição num novo papel, e já está entusiasmado: “Quando o André me ligou para propor ir com ele, tive que pensar… pelo menos cinco segundos. É um grande desafio e acho que podemos fazer um bom Dakar, o que significa chegar ao bivouac todas as noites e sem ser muito tarde!”
