Pedro Lamy, Paul Dalla Lana e Mathias Lauda são os novos campeões da categoria GTE Am do Mundial de Endurance. Tal como se esperava, o trio do Aston Martin #98 confirmou a vitória na corrida e chancelou o título da categoria.
Para o piloto português, é mais um a juntar a uma longa lista que nunca nos cansamos de recordar. Nas pistas de velocidade tudo começou em 1989 com a vitória na Formula Ford Portugal, no ano seguinte, 1990, venceu a Formula Opel Lotus Nations Cup e no ano seguinte a Formula Opel Lotus Euroseries, repetindo o triunfo na Formula Opel Lotus Nations Cup. Em 1992 foi a vez da competitiva Formula 3 alemã e também o triunfo no Masters de Formula 3.
Depois vieram os anos da F1, em que se tornou no primeiro piloto português a pontuar na disciplina rainha do desporto automóvel, e já depois da F1, regressou aos triunfos já nos GT. O primeiro em 1998 no FIA GT (GT2). Em 2001 venceu as 24h de Nürburgring, feito que repetiu no ano seguinte. Em 2003 triunfou no V8 Star alemão e nas 24 Horas de Spa. Em 2004 voltou a vencer as 24h de Nürburgring Nordschleife e nesse mesmo ano triunfou na categoria GTS das Le Mans Endurance Series.
Em 2005, novo triunfo nas 24h de Nürburgring Nordschleife e no ano seguinte, triunfo no GT1, nas Le Mans Series e também nas 6 Horas de Vallelunga. Já em LMP1 com a Peugeot vence as Le Mans Series e depois de ter estado perto de vencer Le Mans à geral, só voltou aos triunfos depois de ter saído da Peugeot.
Em 2010 venceu novamente as 24h Nürburgring, o que repetiu em 2011. Já nos GTE Am, com a Labre Competition ganhou nas 24 horas de Le Mans de 2012, foi segundo em 2014 no Mundial de FIA de Endurance de pilotos GT Am, terceiro na mesma categoria em 2015, novamente terceiro em 2016 e agora o título da categoria LMGTE Am, confirmado hoje.
