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TCR Europe Trophy: Francisco Abreu assegura presença portuguesa

José Luis Abreu by José Luis Abreu
26 Outubro, 2017
in TCR, VELOCIDADE
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Conquistado o título TCR Ibérico no passado fim de semana no Autódromo Internacional do Algarve, Francisco Abreu e o Team Novadriver regressam à competição já este fim de semana de 28 e 29 de outubro para disputar, no Circuito Adria Raceway, em Italia, o TCR Europe Trophy, final europeia TCR, competição em que estão inscritos dezasseis carros de oito marcas diferentes. Ao contrário do habitual, o TCR Trophy passa a disputar-se apenas num evento.

Estão presentes alguns dos nomes amsi fortes do TCR por essa Europa fora, entre eles, Gabriele Tarquini, que vai pilotar o novo Hyundai i30 N TCR. Apesar do jovem piloto madeirense não conhecer o circuito e a equipa técnica do Team Novadriver ter pouco tempo para preparar o VW Golf GTI TCR, tanto piloto como equipa estão muito entusiasmados com esta participação, que devolve aos grandes palcos o Team Novadriver e permite a Francisco Abreu avaliar o seu andamento face aos melhores da europa na disciplina.

Naturalmente que além do resultado, os campeões TCR Ibérico, Team Novadriver e Francisco Abreu buscam conhecimento, experiência, preparação e traquejo neste ambiente internacional, preparando, assim, futuras participações internacionais. Por outro lado, a equipa e o piloto, vão conhecer um novo fabricante de pneus (Yokohama) bem diferente dos usados habitualmente no CNVT em Portugal.

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Fica claro que será uma participação corajosa por parte do Team Novadriver e do seu piloto, avançando rumo ao desconhecido, pese embora a experiência do diretor da equipa, César Campaniço, que já competiu ao mais alto nível no traçado italiano e possui enorme experiência neste tipo de competições pelo seu passado de piloto de monolugares e GT’s em campeonatos FIA.

Para ajudar nesta participação, a Volkswagen Motorsport voltará a estar ao lado do Team Novadriver, tal como sucedeu no CNVT e no TCR Ibérico, o que será um importante apoio para que o Golf GTI esteja na sua melhor forma no circuito de Adria. O programa do TCR Europe Trophy que o Team Novadriver vai disputar terá três sessões de testes no dia de sexta feira – e que a equipa irá aproveitar até ao limite para ficar a conhecer as melhores afinações para o VW Golf GTI TCR e Francisco Abreu se habituar à pista – duas sessões de treinos livres e duas qualificações no sábado e as duas corridas, com 25 minutos mais uma volta de duração.

“Confesso que parto para Adria com enorme expetativa e entusiasmo para mais esta internacionalização do Team Novadriver. Porém, tenho a noção clara que teremos pela frente um pelotão de enorme qualidade, bem preparado, o que por condicionalismos de calendário e a decisão de substituir a prova de Barcelona pela do Algarve no TCR Ibérico, não acontece connosco. Porém, esta troca de provas e o título alcançado, tornaram possível esta participação, de maior importância pois irá oferecer ao Francisco Abreu uma noção do nível de competição na Europa em termos de campeonatos TCR. Para a equipa será, também, mais uma oportunidade de se superar, contando com a ajuda da Volkswagen Motorsport que, como sempre, nos vai apoiar nesta participação. Claro que temos como objetivo alcançar a melhor classificação possível, dando tudo por tudo para dignificar o nome de Portugal, mas esta participação terá como pano de fundo a recolha de conhecimento e experiência. Mas sempre com o olhar fixo nos primeiros lugares”, disse César Campaniço.

Horário

Sexta feira, 27 de outubro
10.00 – 11.00 – Sessão de testes 1
12.00 – 13.00 – Sessão de testes 2
14.00 – 14.30 – Sessão de testes 3

Sábado, 28 de outubro
10.00 – 10.30 – Treino Livre 1
12.00 – 12.30 – Treino Livre 2
15.00 – 15.20 – Qualificação 1
15.25 – 15.35 – Treino Livre 1

Domingo, 29 de outubro
12.35 – 13.05 – Corrida 1 (25 min + 1 volta)
14.35 – 15.05 – Corrida 2 (25 min + 1 volta)

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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