Países que dizem “não” ao gasóleo e gasolina em poucos anos

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  Alemanha: 2030 é o ano apontado como limite para que a venda de modelos movidos a combustíveis fósseis caia por terra;
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  China: apesar de ainda não apresentar datas definidas, o país afirma que irá deixar de comercializar carros a gasolina e gasóleo “num futuro próximo”. Ao que tudo indica será por volta de 2040;
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  França: 2040 é o ano limite para a venda de carros a combustíveis fósseis, depois disso, só elétricos;
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  Holanda: o objetivo é que a partir de 2025 apenas sejam vendidos carros elétricos, com os modelos convencionais (a gasolina ou gasóleo) a deixarem de ser opção no mercado;
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  Índia: a meta passa pela venda apenas de veículos elétricos e híbridos a partir de 2030;
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  Noruega: de toda a lista é o país mais radical, já que a partir de 2025, ou seja, em apenas oito anos, o objetivo é que todos os veículos que circulem no país sejam elétricos. Apesar de ser uma meta ambiciosa, a Noruega é, talvez, o país da Europa em melhor posição para o conseguir, já que os veículos elétricos significam 37% do total de vendas de carros novos;
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  Reino Unido: depois de 2040 vão deixar de ser vendidos modelos a gasóleo ou gasolina;

Nos últimos tempos, e com maior frequência, têm surgido notícias no mundo automóvel em dois prismas: marcas a estipularem datas para passarem a produzir só modelos híbridos e/ou elétricos, deixando cair a produção de veículos exclusivamente movidos a combustíveis fósseis; países que circunscrevem a circulação de veículos somente a combustíveis fósseis em determinadas cidades.

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Estas duas variáveis, no meio de um inúmero rol de novidades diárias no setor automóvel, podem passar despercebidas, mas são uma marca indelével deste futuro, e de que ele está cada vez mais a chegar à nossa porta sem que nos apercebamos.

Mas tudo isto adquire contornos mais vincados quando hoje há já um conjunto de países que estipularam metas, a partir das quais, os modelos somente movidos a combustíveis fósseis poderão ser vistos… como peças de museu. Saiba quais percorrendo a galeria em cima ou vendo os tópicos em baixo.

André Duarte

Alemanha: 2030 é o ano apontado como limite para que a venda de modelos movidos a combustíveis fósseis caia por terra;

China: apesar de ainda não apresentar datas definidas, o país afirma que irá deixar de comercializar carros a gasolina e gasóleo “num futuro próximo”. Ao que tudo indica será por volta de 2040;

França: 2040 é o ano limite para a venda de carros a combustíveis fósseis, depois disso, só elétricos;

Holanda: o objetivo é que a partir de 2025 apenas sejam vendidos carros elétricos, com os modelos convencionais (a gasolina ou gasóleo) a deixarem de ser opção no mercado;

Índia: a meta passa pela venda apenas de veículos elétricos e híbridos a partir de 2030;

Noruega: de toda a lista é o país mais radical, já que a partir de 2025, ou seja, em apenas oito anos, o objetivo é que todos os veículos que circulem no país sejam elétricos. Apesar de ser uma meta ambiciosa, a Noruega é, talvez, o país da Europa em melhor posição para o conseguir, já que os veículos elétricos significam 37% do total de vendas de carros novos;

Reino Unido: depois de 2040 vão deixar de ser vendidos modelos a gasóleo ou gasolina;