Os donos da Fórmula 1, a Liberty Media vão apresentar a 31 de outubro o seu novo conceito de motores para a disciplina. Helmut Marko diz que por ele seria um 12 cilindros com o máximo de potência possível, para fazer muito barulho e andar muito e Sebastian Vettel é mais comedido, e diz que “Reduzir o tamanho dos motores é o caminho que o mundo levou, mas com o nosso foco no espetáculo e na melhoria do desporto estamos melhor avisados quanto aos resultados dessa tendência. Estes carros não são tão barulhentos, e eu acredito que isso não só não é bom para os espetadores como também não o é para os pilotos”
No meio disto tudo, acredita-se que os motores de Fórmula 1 para 2021 serão uma espécie de compromisso, com um V6 com dois turbos, e tecnologia híbrida, MGU-K e MGU-H. Há também rumores que apontam para peças standard, portanto iguais para todos, que têm como objetivo passar a ter motores bem mais baratos.
