A diferença de ritmo entre os Sauber deve-se à diferença de peso dos pilotos, pelo menos é o que diz Marcus Ericsson. O piloto sueco pesa mais 10 quilos do que o seu colega de equipa Pascal Wehrlein, e segundo Ericsson, é isto que o atrasa : “Ele tem os números a seu favor. Estou 10 quilos a cima do limite e ele está zero, é uma grande diferença, é muito tempo perdido por volta”, comentou Ericsson, que neste momento ainda não sabe se continua na Fórmula 1 na próxima temporada, depois de uma temporada onde ainda não conseguiu chegar aos pontos. O próximo destino pode ser a Indycar series. “Gosto da Indycar. Gosto de andar rápido em pistas de alta velocidade, seria muito bom”.
O outro também dizia que a pista de dança tinha o chão torto…
Parece estar a entrar em disputa com o Palmer… em desculpas…
E ele não tem vergonha de dizer uma coisa dessas? Só faz isso da vida, só tinha de estar em forma e ponto final.
A ver pelo peso dele, só mostra o empenho que tem pela F1, se eu fosse um patrocinador, acabava aqui o contracto, o mais certo é ser por causa disso que esta “gordinho”, anda a receber muito e a fazer pouco.
“Emagrece ó gorda”, faz mas é dieta e deixa-te de tretas para seres lento.
Entao mas o peso mínimo nao è calculado jà com o piloto e com o carro sem combustível? Nao serà possivel à Sauber “desaparecer” com 10 KG? Nao acredito que a Sauber tenha conseguido criar o carro exactamente com o peso ideal do Pascal Wehrlein.
E não há uma nutricionista para ajudar o rapaz ?
Ahahaha
Muito bom, completamente de acordo com o comentário que fiz antes.
lmao
Gurdafulhas.