A Toyota Gazoo Racing não percebeu o que se passou na qualificação para as 6 Horas do Circuito das Américas, já que a diferença entre os TS 050 Hybrid e os Porsche 919 Hybrid foi a maior de toda a temporada no Campeonato do Mundo de Endurance. Pascal Vasselon, o diretor técnico da equipa sediada em Colónia descreveu o desempenho como “realmente mau”, apesar de sublinhar que foi exacerbado por uma série de fatores.
A melhor volta de um Toyota no traçado de Austin foi cerca de nove décimas pior do que o Porsche que garantiu a ‘pole-position’, mas ao longo da sessão foi pouco melhor, como fez questão se frisar Vasselon: “Estivemos atrás quatro ou cinco décimas, o que é a maior diferença que tivemos este ano. Não estamos contentes, mas não há uma explicação exata sobre o que se passou neste momento, É difícil ter uma noção clara de qual é problema, mas não desistimos. Vamos verificar todos os fatores de performance”.
