João Macedo e Silva foi o mais rápido na qualificação da jornada do Campeonato Nacional de Clássicos que se disputa no Autódromo Interncional do Algarve. O piloto do Porsche 911 RSR realizou uma volta em 2m01,397s, batendo Rui Costa (Ford Escort RS 1600) por 0,789s. Jorge Areia, em Ford Escort RS1600 foi terceiro, mas já a 2.707s.
| POS | NOME | CARRO | CAT. | TEMPO | DIF. |
| 1 | JOÃO MACEDO SILVA | PORSCHE 911 RSR | H75 | 2:01.397 | |
| 2 | RUI COSTA | FORD ESCORT RS1600 | H75 | 2:02.186 | 0.789 |
| 3 | JORGE AREIA | FORD ESCORT RS1600 | H75 | 2:04.104 | 2.707 |
| 4 | RUI ALVES | FORD ESCORT RS1600 | H75 | 2:04.586 | 3.189 |
| 5 | RUI AZEVEDO | FORD ESCORT RS1600 | H75 | 2:04.787 | 3.390 |
| 6 | FILIPE MATIAS | LOTUS ELAN +2 | H71 | 2:08.068 | 6.671 |
| 7 | ALEXANDRE GUIMARÃES | LOTUS ELAN +2 | GR5 | 2:09.801 | 8.404 |
| 8 | GONÇALO JORDÃO | PORSCHE 928 S | GR3 | 2:10.709 | 9.312 |
| 9 | RÓMULO MINEIRO | FORD ESCORT RS2000 | GR5 | 2:10.938 | 9.541 |
| 10 | JORGE CRUZ | BMW E21-323i | H81 | 2:13.536 | 12.139 |
| 11 | LUÍS NUNES | FORD ESCORT MK2 | GR5 | 2:14.358 | 12.961 |
| 12 | JOAQUIM SOARES | LOTUS ELAN +2 | H71 | 2:14.890 | 13.493 |
| 13 | LUÍS CARLOS | FORD ANGLIA | GR5 | 2:16.790 | 15.393 |
| 14 | PEDRO SERRADOR | BMW 323i | GR1 | 2:17.317 | 15.920 |
| 15 | ARNALDO MARQUES | DATSUN 1200 | H71 | 2:17.657 | 16.260 |
| 16 | FILIPE NOGUEIRA | MORRIS MINI 1275 GT | H71 | 2:18.615 | 17.218 |
| 17 | CARLOS CRUZ | DATSUN 1200 | H71 | 2:20.363 | 18.966 |
| 18 | JOÃO CRUZ | BMW E21-323i | GR1 | 2:21.456 | 20.059 |
| 19 | LUÍS ALEGRIA | DATSUN 1200 COUPÉ | H75 | 2:23.629 | 22.232 |
| 20 | JOÃO VIEIRA | VOLKSWAGEN KARMANN GHIA | H65 | 2:28.699 | 27.302 |
| 21 | JOSÉ FAFIÃES | DATSUN 1200 | H75 | 2:30.680 | 29.283 |
| 22 | FRANCISCO CARDOSO | FORD RS2000 | GR5 | 2:30.791 | 29.394 |
| 23 | MARQUES-MONTEIRO | AUTOBIANCHI A 112 ABARTH | H75 | 2:37.028 | 35.631 |
| 24 | FRANCISCO-CASTRO | VOLKSWAGEN 1302 S | GR5 | 2:44.430 | 43.033 |
