A Pirelli admitiu que algumas equipas têm “exagerado” nos valores dos apoios aerodinâmicos. Em Barcelona a Pirelli deixou que as equipas usassem valores mais baixos na pressão dos pneus depois dos treinos de sexta-feira. A Auto Motor und Sport apresentou a sua teoria sobre esta questão.
A revista diz que a Mercedes tem lutado contra a pressão baixa dos pneus em 2017, depois de ter dominado com a pressão alta nos pneus. “A suspeita é que duas equipas estejam a enviar dados errados para manter a pressão alta”, escreveu Michael Schmidt na Auto Motor und Sport. Mario Isola, da Pirelli, comentou o assunto: “É verdade que alguns valores parecem exagerados, mas isto não faz muito efeito, porque nós podemos mudar isto se acharmos que é seguro”.
